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扫描汽车综合安全技术
扫描汽车综合安全技术
作者:
詹远松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车交通
安全技术
扫描
制动性能
控制模型
操纵稳定性
三位一体
系统运行
世界范围
摘要:
“人——车——路”三位一体构成了汽车交通社会大系统,目前世界范围内研究的主要问题之一就是系统运行的安全性。对于其中的人与路两种因素来说,由于人体控制模型以及环境动态模型难以描述其控制的复杂性,所以,研究机构通常重点研究的是车辆本身。车辆本身所具有的性能包括动力性,操纵稳定性,平顺性,制动性能和驾驶视野性能等,这就形成了汽车综合安全技术问题。
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篇名
扫描汽车综合安全技术
来源期刊
军用汽车管理
学科
交通运输
关键词
汽车交通
安全技术
扫描
制动性能
控制模型
操纵稳定性
三位一体
系统运行
世界范围
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-47
页数
2页
分类号
U491
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
詹远松
3
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二级引证文献
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车交通
安全技术
扫描
制动性能
控制模型
操纵稳定性
三位一体
系统运行
世界范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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军用汽车管理
主办单位:
汽车管理学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-5415
CN:
34-1145/U
开本:
出版地:
安徽蚌埠汽车管理学院
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
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