可编程逻辑控制器和变频器在电动汽车控制系统中的应用

• 作者: 侯军兴 刘存祥 林勇 葛新峰 高献坤
• 来源期刊: 电子元器件应用
• 学科: 工学
• 关键词: 变频器 可编程逻辑控制器 控制系统 电动汽车
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: TN409

摘要

主要研究基于PLC和变频器的电动车轮式电动汽车控制系统的可行性。讨论驱动系统的结构，对系统软硬件进行试验研究，结果表明该控制系统能够对电动汽车的转向、前进、倒车、停止、制动进行较为精确的控制。该控制系统为电动汽车控制器的设计提供新的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘存祥	河南农业大学机电工程学院	49	325	11.0	16.0
2	高献坤	河南农业大学机电工程学院	37	293	10.0	16.0
3	林勇	河南农业大学机电工程学院	6	27	3.0	5.0
4	葛新峰	河南农业大学机电工程学院	3	7	1.0	2.0
5	侯军兴	河南农业大学机电工程学院	8	90	4.0	8.0