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摘要:
通过考虑施工因素的相关性,将随机结构分析的概念引入结构施工过程的节段参数识别中.再考虑施工过程中结构体系不断变化的特点,进行系统重构,将节段参数的相关信息引入识别过程.最后根据最大后验概率的参数估计准则,推导得到了对多个节段参数的均值和方差进行连续识别的递进估计算法.数值算例的结果显示,通过考虑实际施工中的相关信息,本文方法对结构施工过程中的节段参数不仅能进行有效的识别,还具有良好的预测功能,可对施工过程控制进行指导.
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文献信息
篇名 结构施工过程中节段参数的连续识别
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 施工过程 参数识别 随机场 最大后验概率估计 时间序列分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 信息与参数识别
研究方向 页码范围 229-234
页数 6页 分类号 TU311|U448.1
字数 3705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩大建 华南理工大学土木工程系 127 3317 31.0 53.0
2 陈太聪 华南理工大学土木工程系 26 333 9.0 18.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
施工过程
参数识别
随机场
最大后验概率估计
时间序列分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
论文1v1指导