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摘要:
该文针对无人机回收减震气囊的工作原理及性质,建立了带有排气卸压口的活塞汽缸工作原理的气囊分析数学模型.在简化模型的基础上,对缓冲气囊系统的着陆吸能、排气释能过程进行了能量分析、力学分析和热力学分析等研究,建立了一套理论分析方法.并针对某设计条件进行了初步的计算分析,给出了一种气囊的设计参数.
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文献信息
篇名 无人机回收减震气囊的理论研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 无人机 气囊 减震
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TH138
字数 2285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.01.004
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