基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
该文简要分析了影响路堤稳定的主要因素,对高填方路堤由于地基承载力不足而引发的路基较大的沉降及不均匀沉降的问题进行了阐述,并提出了高填方路堤的复合地基处治方案以及评价复合地基的处治效果的现场平板载荷试验、静探试验和动探试验等检测手段.由试验段对比试验结果可以看出,处治效果非常明显,从而证明对高填方路堤进行复合地基处治,并采用现场平板荷载试验等原位检测方法评价其处治效果是可行的.
推荐文章
高填方路堤软土地基处理技术及对比
高填方路堤
软土地基
对比分析
某高速公路软弱地基高填方路堤滑移失稳机制研究
高速公路
软弱地基
高填方路堤
滑移
机制
注浆法处治高填方路堤下沉病害的研究
注浆法
路基病害
高填方路堤
路堤下沉
高填方路堤段桩网复合地基承载机理及桩土应力比计算方法?
地基处理
高填方路堤
桩网复合地基
土拱效应
桩土应力比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高填方路堤复合地基处治研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 高填方路堤 地基承载力 复合地基 原位测试
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 路基路面工程
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U4
字数 2054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2005.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 62 194 8.0 12.0
2 靳明 8 73 3.0 8.0
3 李明杰 2 11 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (17)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
高填方路堤
地基承载力
复合地基
原位测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导