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摘要:
前言 路面早期破坏即道路在使用初期就产生裂缝、沉陷、变形等现象.沥青混凝土路面的破损形式主要有裂缝(包括横、纵、龟、网裂)及变形(包括车辙、推移、波浪、沉陷、松散、剥落、坑槽),它们对路面的破坏主要是雨、雪水通过面层缝隙进入各结构层,导致各结构层松散、强度散失,从而形成更大面积的破坏.破坏的原因是多方面的,主要包括设计、施工、养护、行车荷载、自然环境,其中施工是主要因素.
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控制
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面早期破坏原因及防治措施
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 防治措施 破坏原因 早期破坏 行车荷载 自然环境 结构层 沉陷 裂缝 变形 松散 施工 道路 车辙 网裂 坑槽 面层 散失
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U416.217
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节点文献
沥青混凝土路面
防治措施
破坏原因
早期破坏
行车荷载
自然环境
结构层
沉陷
裂缝
变形
松散
施工
道路
车辙
网裂
坑槽
面层
散失
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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