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摘要:
从准公共产品的特征出发,分析了道路资源典型的准公共产品特性,阐述了公共部门提供(准)公共产品和私人部门提供(准)公共产品同样都存在着低效率和社会福利损失的原因.在针对由政府部门提供免费道路、政府提供收费道路以及私人提供收费道路三种供给方式进行了经济学比较的基础上,提出了几种以公私合作供给为基础的道路资源有效供给方式.
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文献信息
篇名 论不同提供主体下道路资源的有效供给
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 道路资源 收费道路 准公共产品 公共产品 供给主体
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 F542
字数 4901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁剑成 北京工业大学交通研究中心 45 331 12.0 17.0
2 任福田 北京工业大学交通研究中心 128 2936 32.0 47.0
3 阮平南 北京工业大学经管学院 180 1402 20.0 26.0
传播情况
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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