汽车正向碰撞所致交通伤的实验研究

• 作者: 尹志勇 朱佩芳 王正国 蒋建新 谭浩 郭晓丽 陈海斌
• 来源期刊: 中华创伤杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 汽车 事故,交通 创伤和损伤 猪
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 交通伤
• 页码范围: 378-380
• 页数: 3页
• 分类号: R6
• 字数: 2724字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3760/j:issn:1001-8050.2005.05.017

摘要

目的应用实车碰撞模拟轿车驾驶员无防护状态下的交通伤,探讨轿车正向高速碰撞交通伤的发生情况和伤情特点. 方法杂种大白猪8只随机分为4组,分别将猪以坐姿固定于驾驶员座椅上,以49,64,72,80 km/h的行驶速度正向与壁障相撞,观察伤后猪存活情况、器官组织形态学改变以及伤情特点. 结果伤后猪5 min内死亡2只,11,15 min各死亡1只,4只存活4 h以上.损伤类型主要为撞击伤和挤压伤,形态学改变主要表现为躯体部分挤压毁损、体腔破裂、肢体离断骨折,心、肺、肝、脾、胃肠等器官均有不同程度损伤、破裂和出血,伤后肺含水量明显增多.实验猪均存在多发伤和胸腹联合伤. 结论车辆正向碰撞极其危险,多发伤发生率高,伤情复杂、严重,多合并有重要脏器损伤.