复合氧化物催化材料上碳颗粒物的催化燃烧

• 作者: 何绪文 康守方 於俊杰 胡春 郝郑平
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 催化燃烧 碳颗粒物 柴油车排放
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: X703.5
• 字数: 4011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0250-3301.2005.01.007

摘要

针对柴油车排放碳颗粒物的控制,研制可应用于柴油车排放碳颗粒物催化再生复合氧化物催化材料.通过运用热分析仪(TGA)和程序升温氧化反应装置(TPO)对复合氧化物催化材料的活性进行评价,研究了催化材料的组成、原子配比、催化材料与碳颗粒物质量比、H2O的加入、焙烧温度对催化活性的影响.实验结果表明:双组分金属氧化物催化剂中,Cu-Mo-O有较好的活性;多组分金属氧化物催化剂中,Cu-K-Mo-O在原子比Cu:K:Mo=1:1:2,催化剂与碳颗粒物质量比为5:1时活性最好,其碳颗粒物起燃温度为327℃,同时H2O和焙烧温度对该催化剂的影响较小,是能够应用于柴油车排放碳颗粒物控制催化再生的良好催化材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡春	中国科学院生态环境研究中心	69	1996	20.0	43.0
2	郝郑平	中国科学院生态环境研究中心	61	1445	20.0	36.0
3	何绪文	中国矿业大学北京校区化学与环境工程学院	82	737	16.0	24.0
4	康守方	中国科学院生态环境研究中心	10	150	8.0	10.0
5	於俊杰	中国矿业大学北京校区化学与环境工程学院	10	205	9.0	10.0