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摘要:
交通监控系统的主要目标是适应动态交通状况的变化,通过采集交通数据并将其传输到交通管理中心,在中心进行分析,根据分析结果,中心通过控制车辆出入和信号灯,从而管制交通;同时管理中心把采集的交通数据传给司机,有助于优化行车路线,或在发生交通事故时迅速采取措施,从而缓和交通阻塞.针对国内公路收费机制的不健全,在综合现有技术的基础上,围绕数字监控系统展开了研究,指出了非经营性公路收费监控系统的主要结构,阐述了系统的硬件及控制部分,重点分析了串行通讯技术.
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文献信息
篇名 基于串行通讯技术的公路收费监控系统的研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 交通管理中心 串行通讯 收费监控
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 电气技术与自动化
研究方向 页码范围 154-157
页数 4页 分类号 TN913.3|U4915.5+4
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2005.06.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯力 四川大学制造科学与工程学院 131 717 13.0 19.0
2 孙志国 四川大学制造科学与工程学院 2 6 1.0 2.0
3 康丽春 四川大学制造科学与工程学院 4 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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1997(1)
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2005(0)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通管理中心
串行通讯
收费监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导