淮河入海水道淮安枢纽立交地涵涵身主体混凝土配合比设计

• 作者: 李万荣
• 来源期刊: 治淮
• 学科: 工学
• 关键词: 涵身 混凝土 配合比 设计
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 39-40
• 页数: 2页
• 分类号: TV22
• 字数: 2416字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9243.2005.11.024

摘要

混凝土配合比设计对混凝土裂缝控制至关重要,通过对淮安枢纽立交地涵涵身主体混凝土配合比设计过程的总结,提出一些认识,为以后类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李万荣		2	0	0.0	0.0