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摘要:
客运专线采取一次铺设无缝线路的方法施工,使钢轨焊接与既有线换铺长轨具有不同的焊接条件.结合秦沈客运专线施工经验,提出适合客运专线现场钢轨焊接的方法及施工组织方案.
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文献信息
篇名 客运专线钢轨现场焊接及探伤
来源期刊 中国铁路 学科 经济
关键词 客运专线 钢轨 焊接 探伤
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 铁路客运专线
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 F5
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-683X.2005.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛红喜 2 9 2.0 2.0
2 李力 铁道科学研究院金属及化学研究所 10 45 4.0 6.0
3 邹立顺 铁道科学研究院金属及化学研究所 7 36 4.0 5.0
4 高东海 铁道科学研究院金属及化学研究所 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
钢轨
焊接
探伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
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26795
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