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摘要:
针对黄土公路隧道常采用模筑混凝土强支护型式,利用数值仿真技术分析了衬砌混凝土强度、厚度和考虑龄期与否对围岩及隧道衬砌结构的影响.研究表明:混凝土强度提高对围岩和衬砌结构影响不大;存在一个"合理经济"的衬砌厚度;仿真计算中是否考虑混凝土龄期对衬砌轴力影响较大.
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文献信息
篇名 黄土公路隧道衬砌参数影响性状分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 黄土公路隧道 衬砌 性状分析
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1291-1295
页数 5页 分类号 TU94+2
字数 3652字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永利 长安大学公路学院 287 5024 39.0 55.0
2 赵占厂 2 52 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土公路隧道
衬砌
性状分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
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