拖拉机驾驶室模型的声学灵敏度分析

• 作者: 左言言 方玉莹
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学灵敏度 声振耦合 有限元法 驾驶室
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 农业信息与电气技术
• 页码范围: 126-129
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2252字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-6819.2005.03.029

摘要

车身的声学灵敏度是指施加于车身的单位力在车内产生的声压,是衡量车辆NVH特性的一种很有效的指标.该文以一拖拉机驾驶室模型为研究对象,建立了其声振耦合的有限元分析模型,计算了该驾驶室模型的声学模态和声振耦合模态.并根据声振耦合特性和声学灵敏度分析方法,计算分析了在悬架接触点处施加振动激励引起的驾驶员耳旁的噪声灵敏度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左言言	江苏大学汽车与交通工程学院	83	774	16.0	22.0
2	方玉莹	江苏大学汽车与交通工程学院	10	77	6.0	8.0