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摘要:
当前国内生产子午线轮胎用的硫化模具有两种:活络模(segment mould)和两半模(two half mould)。然而,国内外生产高性能子午线轮胎多采用活络模。在国外,全钢丝子午线轮胎(无论是载重轮胎还是乘用轮胎)都100%使用活络模生产,H级以上乘用轮胎和60系列乘用轮胎也全部使用活络模硫化。近年来不少轮胎厂对S级轮胎也采用活络模生产,有的厂规定断面宽为155mm或以下的轮胎规格才能使用两半模。
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文献信息
篇名 活络模具
来源期刊 广东橡胶 学科 工学
关键词 活络模具 钢丝子午线轮胎 硫化模具 乘用轮胎 half 载重轮胎 轮胎规格 国内外 生产 轮胎厂
年,卷(期) gdxj_2005,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-6
页数 5页 分类号 TQ330.41
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚钟尧 华南理工大学材料学院高分子系 48 254 10.0 15.0
2 刘运春 华南理工大学材料学院高分子系 25 122 6.0 10.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
活络模具
钢丝子午线轮胎
硫化模具
乘用轮胎
half
载重轮胎
轮胎规格
国内外
生产
轮胎厂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东橡胶
月刊
44-1271/TQ
广州市工业大道中270号
出版文献量(篇)
4036
总下载数(次)
4
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