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摘要:
从功能和构造要求及美学的角度系统地论述大跨中承式钢管混凝土拱桥的桥道系相对位置的设置方法,探讨桥道系相对位置对桥梁结构的稳定与振动的影响,并对部分大跨中承式钢管混凝土拱桥的桥道系相对位置进行统计分析.研究表明:将衡量桥道系相对位置的参数c(桥道系距拱顶的高度与矢高的比值)设在0.6左右为合理位置,可使桥梁结构具有较好的横向稳定性和动力性能,并具有较强的美感.
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文献信息
篇名 大跨中承式钢管混凝土拱桥桥道系合理位置分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 中承式钢管混凝土拱桥 桥道系相对位置 美学 结构分析
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 82-84,93
页数 4页 分类号 U448.22
字数 1849字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周水兴 重庆交通学院土木建筑学院 119 1334 18.0 31.0
2 胡免缢 重庆交通学院土木建筑学院 6 128 5.0 6.0
3 周先颖 3 43 3.0 3.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
中承式钢管混凝土拱桥
桥道系相对位置
美学
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导