康济桥的施工控制

• 作者: 张哲 杜涛 檀永刚
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 施工控制 交替前进张拉法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶、土木工程
• 页码范围: 832-836
• 页数: 5页
• 分类号: U441.5
• 字数: 3202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8608.2005.06.012

摘要

描述了金华康济桥施工控制的张拉过程,研究了自锚式悬索桥施工中的力学特性,发现当加劲梁未被张拉脱离支架时,张拉吊杆对非张拉点主缆的位移影响很小,可以忽略不计,因此在前期张拉吊杆时,可以用位移来控制;提出了交替前进张拉法并将其运用在实际施工中,仅通过3轮张拉吊杆就顺利地实现了体系转换,使主缆的线形、加劲梁的线形、索鞍的顶推量和吊杆力都达到了设计的要求.该方法准确、高效,具有广泛的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学土木水利学院	214	2337	25.0	39.0
2	檀永刚	大连理工大学土木水利学院	29	329	8.0	17.0
3	杜涛	大连理工大学土木水利学院	1	22	1.0	1.0