基于曲率模态比值的城市公路桥梁损伤识别

• 作者: 李秀芬 林立香 滕海文 霍达
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 损伤识别 损伤指标 曲率模态比值
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 896-899
• 页数: 4页
• 分类号: TU375
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2005.06.034

摘要

损伤识别是大型桥梁综合监测系统的重要任务之一. 本文从基于曲率模态的城市公路桥梁损伤识别方法入手,从理论上研究了曲率模态损伤指标,并用ANSYS软件对一钢筋混凝土单跨简支梁进行了数值仿真分析,指出曲率模态在应用于损伤识别时的特性,并在此基础上提出曲率模态比值,通过数值模拟分析看到它是一种良好的损伤指标,具有很好的发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍达	北京工业大学建筑工程学院	182	1805	23.0	31.0
2	滕海文	北京工业大学建筑工程学院	68	683	16.0	22.0
3	林立香	北京工业大学建筑工程学院	1	8	1.0	1.0
4	李秀芬	北京工业大学建筑工程学院	2	20	2.0	2.0