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摘要:
大跨度混凝土斜拉桥一般采用悬臂施工,随着悬臂的伸长,塔和主梁的轴向压力都越来越大,因此在施工过程中,要考虑主梁和塔的稳定性问题.针对重庆地维长江大桥,利用有限元软件,对其在施工到最大双悬臂时的稳定性进行了检算.然后用这种方法对其影响因素进行了分析,所得结论与实用计算方法是一致的.
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文献信息
篇名 砼斜拉桥悬臂施工状态静力稳定性分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 混凝土斜拉桥 稳定性 有限元
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 85-86,88
页数 3页 分类号 U445.466
字数 2708字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土斜拉桥
稳定性
有限元
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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