世界高速铁路列车控制系统应用及发展比较分析

• 作者: 卢乃宽
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路网 列车控制系统 系统应用 世界 最高运行速度 列车超速防护系统 200km/h 欧洲联盟 日本东京
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 分类号: U284.482

摘要

世界上第一条高速铁路于1964年在日本东京一大阪之间开通，最高运行速度达到210km／h。随着年代和技术的进步，高速铁路的标准不断得到完善。根据1996年欧洲联盟对欧洲高速铁路网所做的定义，新建允许最高运行速度达到或超过250km／h的线路，经改造允许达到或超过200km／h的线路，称为高速铁路。高速铁路行车采用连续传输信息的列车超速防护系统作为运行控制手段，通常人们称为列车控制系统。