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摘要:
基于移动定位技术的出租汽车O/D计费系统,是根据移动定位系统确定初始和结束位置(O与D),不依赖于时间和空间上的真实移动,只是由起止点来决定出行费用的.出租汽车根据Wordrap的平衡条件选择最捷径出行,以最短的时间到达目的地,乘客只关心起讫点信息.该系统有利于协调司机与乘客的关系,缓解道路承载能力,减轻交通拥堵,提升城市的管理品位.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于移动定位技术的出租汽车O/D计费系统
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 全有-全无 用户平衡 最短路 移动定位 O/D坐标
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U492.4+34
字数 4354字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1467.2005.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 1 1 1.0 1.0
2 宫乘霞 1 1 1.0 1.0
3 高洁 1 1 1.0 1.0
4 任丙忠 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2005(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全有-全无
用户平衡
最短路
移动定位
O/D坐标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
总被引数(次)
5334
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