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摘要:
公路货运向快速、高效的方向发展已是我国公路货物运输发展的大势所趋,但落后的现状使我国公路快速货运整体供给能力严重不足.基于此供需矛盾,运用波特竞争力理论建立公路快速货运竞争模型,剖析影响公路快速货运竞争力的6大因素,阐述应解决的关键问题,提出我国公路快速货运竞争力发展的相关策略.
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公路快速货运企业
物流
专业物流
波特理论在纺织行业竞争结构分析中的应用
纺织
竞争模型
行业竞争结构
基于波特竞争理论的比亚迪新能源汽车竞争战略分析
比亚迪
新能源汽车
五力模型
竞争战略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于波特理论的公路快速货运竞争策略探讨
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 公路快速货运 波特理论 竞争力
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 130-134
页数 5页 分类号 U492.3+1
字数 5679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 东南大学交通学院 167 1709 22.0 31.0
2 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
3 李玉民 东南大学交通学院 11 725 7.0 11.0
4 杨文东 东南大学交通学院 6 248 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (1)
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2002(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路快速货运
波特理论
竞争力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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