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摘要:
重庆轻轨较新线(2号线)东起市中心商业繁华地带的较场口,至西部工业中心新山村,共设18个车站,一个综合维修基地,全长19.1km。重庆轻轨较新线一期工程设14个车站,全长14.35km,已于2004年6月28日实现区段试运行,2004年12月28日实现全线通车试运行,将于2005年6月28日投八正式运行。二期工程也将于2005年底完成建设。
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重庆市单轨交通信号系统国产ATP/TD子系统简介
单轨交通
信号系统
ATP/TD
工作原理
重庆轻轨较新线一期工程PC轨道梁结构设计
城市轨道
跨座式
单轨
轨道梁
结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 重庆轻轨较新线ATP/TD信号系统
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 重庆轻轨较新线一期工程 信号系统 ATP TD 试运行 维修基地 二期工程 较场口 市中心
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U239.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程钢 重庆市轨道交通总公司综合设备部 2 0 0.0 0.0
2 王家杰 重庆市轨道交通总公司综合设备部 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重庆轻轨较新线一期工程
信号系统
ATP
TD
试运行
维修基地
二期工程
较场口
市中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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