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摘要:
天津滨海轻轨连接天津市区和滨海开发区。全长45km.设计列车最高运行速度为100km/h。行车间隔最小可达到150s,正线运行车辆多。为保证列车安全、快捷、正点、高密度不问断地运行。以及高速运行下调度指挥的高效、迅达;作为ATC(列车自动控制)系统中的管理级。ATS系统对调度员调整列车运行计划起着重要的作用。
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文献信息
篇名 天津滨海轻轨列车监控系统的设计与实现
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 列车监控系统 天津市区 滨海 设计 轻轨 最高运行速度 列车自动控制 ATS系统 行车间隔
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U284.48
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伟 铁道科学研究院通信信号研究所 4 22 2.0 4.0
2 张楠 铁道科学研究院通信信号研究所 2 0 0.0 0.0
3 王玫 铁道科学研究院通信信号研究所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车监控系统
天津市区
滨海
设计
轻轨
最高运行速度
列车自动控制
ATS系统
行车间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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