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摘要:
铁路是具有网络特性的基础产业,其改革问题复杂.我国目前的自然环境、经济水平、政治制度和人口现状使铁路在我国国民经济中的重要性更加突出,改革的难度更大.分析从英国铁路改革的过程入手,进而总结出铁路改革的一般性原理,并从变革产权体制、重视网运分离的环境、铁路运输组织职能与规制机构等几个方面对英国的铁路改革进行评价和反思.
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虚拟交易枢纽
英国
天然气市场
运行机制
私有化改革
批发市场
容量市场
试论铁路的自然垄断及其规制
铁路
自然垄断
规制
网运分离
叙大铁路规避不良地质选线设计
叙大铁路
规避
不良地质
坡度折减系数
选线设计
论医疗机构岗位评价:英国实践及其启示
岗位评价
岗位管理
要素计点法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 英国铁路规制改革及其评价
来源期刊 市场周刊(研究版) 学科 经济
关键词 铁路 规制 产权 网运分离
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号 F535.61
字数 语种 中文
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
规制
产权
网运分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场周刊
月刊
1008-4428
32-1514/F
大16开
江苏省南京市
1978
chi
出版文献量(篇)
10694
总下载数(次)
30
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