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摘要:
对中国摩托车行业而言。2005年应该是值得纪念的一年。从这一年开始。以嘉陵为首的国产摩托车品牌正式涉足大排量摩托车制造领域。从此。“中国造”摩托车将出现质的飞跃。长期以来。“大排量”一直是中国摩企的一块“心病”。也是中国摩托车行业的软肋。大排量摩托车与现有大部分国产摩托车相比绝不仅仅是发动机排量的差别,从原材料到零部件、从部件制造到整车装配、从市场营销到服务保证……都要进行全新的变革与再造。在一定意义上。小排量摩托车的生产与销售只是一种原材料的“堆砌”。只有大排量摩托车才算真正意义上的“产品”。因此,从制造“大排量”开始,“中国摩托车制造业”这一名词的外延突然扩大。这就意昧着,中国摩托车行业将面临更多的问题与挑战。
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内容分析
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文献信息
篇名 蜕变:从“大排量”开始?
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 大排量摩托车 摩托车行业 蜕变 2005年 摩托车品牌 发动机排量 国产摩托车 制造领域 整车装配 服务保证 市场营销 突然扩大 原材料 中国 零部件 小排量 制造业 嘉陵
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 U483
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大排量摩托车
摩托车行业
蜕变
2005年
摩托车品牌
发动机排量
国产摩托车
制造领域
整车装配
服务保证
市场营销
突然扩大
原材料
中国
零部件
小排量
制造业
嘉陵
研究起点
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期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
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