原文服务方: 岩土力学       
摘要:
针对层状土体-盾构隧道地震反应分析,引入了横观各向同性弹塑性模型,建立了横观各向同性介质的双渐近-多向透射边界条件.针对盾构隧道抗震设计的特点,基于横观各向同性弹塑性模型,研制了考虑层状土体各向异性和施工开挖效应,适合于地下结构动力计算的弹塑性动力有限元程序.在程序中对不同的材料采用了不同的本构关系和单元形式,并采用了关联流动法则和多种屈服准则,可同时进行横观各向同性土体与地下结构的平面应力、平面应变和轴对称问题的静动力有限元分析.最后,利用所研制的程序对上海地铁二号线石门一路站附近区间隧道在不同超越概率地震波输入下的地震反应进行了计算.结果表明,在层状土体-地铁盾构隧道的抗震分析中考虑土体各向异性的影响是必要的,所提出的计算模型是合理易行的.
推荐文章
土体各向异性研究进展
土体
原生各向异性
应力诱导各向异性
本构模型
非均质和各向异性土质浅埋隧道支护力研究
隧道工程
支护力
极限分析法
非均质
各向异性
一种适用于各向异性土体的破坏准则
各向异性
破坏准则
组构张量
修正偏应力
不变量
土体强度各向异性基坑的抗隆起稳定性分析
原生各向异性
抗隆起
承载力
滑移线法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地震动下考虑各向异性土体-盾构隧道数值模拟
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 盾构隧道 横观各向同性 双渐近-多向透射边界 动力分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 710-716
页数 7页 分类号 TU435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯紫良 同济大学地下建筑与工程系 20 344 9.0 18.0
2 方志 同济大学地下建筑与工程系 9 115 5.0 9.0
3 祝彦知 同济大学地下建筑与工程系 15 138 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (45)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (57)
二级引证文献  (99)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2013(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2014(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2015(17)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(15)
2016(20)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(18)
2017(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
2018(16)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(14)
2019(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
横观各向同性
双渐近-多向透射边界
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
论文1v1指导