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摘要:
以钢渣为粗细骨料代替传统天然砂石,碱溶液废渣粉制备胶凝材料代替水泥,配置路面混凝土.系统研究了碱掺量对强度和其工作流动性的影响,配置出28 d抗压强度达44 MPa,抗折强度达8.3 MPa,同时具有良好工作性能的钢渣路面混凝土.进行重载路面工程试验的效果良好.
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文献信息
篇名 无水泥钢渣重载路面混凝土
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路面混凝土 钢渣 矿渣 粉煤灰 碱激发
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 材料与实验
研究方向 页码范围 179-183
页数 5页 分类号 U414.18
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.01.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪文 北京科技大学土木与环境工程学院 311 3994 32.0 45.0
2 周佳 北京科技大学土木与环境工程学院 3 46 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面混凝土
钢渣
矿渣
粉煤灰
碱激发
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研究来源
研究分支
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大16开
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