水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度设计方法

• 作者: 刘文 李清富 胡群芳
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 水泥混凝土路面 模糊随机可靠度 设计方法
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 页码范围: 69-74
• 页数: 6页
• 分类号: TU528.45
• 字数: 4296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2005.z1.017

摘要

为了更好地发展和完善现有水泥混凝土路面结构设计理论,系统分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论.考虑到行车荷载、环境作用和结构设计参数均具有随机性和模糊性,采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了详细的分析,提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了水泥混凝土路面的疲劳寿命和路面标准轴载累计作用次数及各项设计参数的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路.模糊随机可靠度设计方法为路面设计理论提供了一种新的分析思路,有助于进一步深入研究路面设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李清富	郑州大学环境与水利学院	126	1019	17.0	26.0
2	刘文	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	15	244	9.0	15.0
3	胡群芳	同济大学土木工程学院	37	1027	15.0	32.0