忠垫高速关键控制工程--谭家寨(高粱子)特长隧道方案比选论证

• 作者: 李勇 林永胜 邹云
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接线 地质 水文 断层 涌水 纵坡 通风 通营 环境 经济
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 127-130
• 页数: 4页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2005.04.041

摘要

在忠垫高速公路初步设计过程中,通过对忠垫高速公路<工可报告>的认真研究和现场地质、水文勘察工作,发现高粱子隧址方案与忠县长江大桥推荐桥位接线不顺、隧道较长,通风费用大,且隧址处存在较多的地质病害问题.经充分研究提出了新的隧址方案--谭家寨隧道,并就两方案在工程、经济、环境等多方面进行了综合比选,最终确定推荐方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		30	210	8.0	14.0
2	邹云		26	130	6.0	10.0
3	林永胜		4	3	1.0	1.0