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摘要:
针对某汽车发动机表面噪声辐射源之一的排气二分管罩,在ANSYS中建立了有限元模型并进行相应分析,分析结果与实验模态分析结果基本一致,这表明所建立的有限元模型可用于管罩的结构动态特性分析.并利用此模型,研究了管罩的结构参数、结构形式和相对应的管罩振动模态之间的关系,提出了最优的结构修改方案.改进后的分析结果表明排气二分管罩的自振频率明显提高,振动噪声得到有效抑制.
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文献信息
篇名 排气二分管罩的结构动态特性分析与改进
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 排气二分管罩 有限元法 模态分析 结构分析
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 O422|U467
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓兆祥 重庆大学机械传动国家重点实验室 164 2142 25.0 39.0
2 褚志刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 83 1027 18.0 29.0
3 王攀 重庆大学机械传动国家重点实验室 33 223 8.0 14.0
4 向阳 西华大学汽车与交通工程学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气二分管罩
有限元法
模态分析
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
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8
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85737
论文1v1指导