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摘要:
主要解决如何实现在无现状调查OD的情况下,充分利用已知信息,特别是<统计年鉴>中的统计数据,预测路段交通量.采用总量控制法进行交通量产生预测、系统平衡法进行交通分布预测,最后给出一实例,对于实现在无现状调查OD下的工程可行性研究阶段的交通量预测具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 总量控制与系统平衡相结合的交通量预测方法
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 OD调查 四阶段 总量控制 系统平衡
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U491.1+4
字数 3235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2005.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟长旭 3 86 3.0 3.0
2 朱顺应 24 503 13.0 22.0
3 潘艳荣 6 121 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (2)
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2005(1)
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  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
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2008(3)
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2009(2)
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  • 二级引证文献(2)
2013(1)
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2014(4)
  • 引证文献(1)
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2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
OD调查
四阶段
总量控制
系统平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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