三峡水利枢纽永久船闸人字门防撞装置设计

• 作者: 宁源 彭翰新 石泽
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永久船闸 人字门 防撞装置 消能计算 设计方案 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 所属期刊栏目: 三峡工程
• 页码范围: 29-30,35
• 页数: 3页
• 分类号: U641.3+4
• 字数: 4021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2005.08.012

摘要

三峡永久船闸是三峡水利枢纽目前唯一的通航建筑物.因此,船闸的安全运行是保证川江航运畅通的关键.确保船闸安全运行的一个重要措施就是在人字门前设置防撞装置,以免遭下行船舶(队)因突发故障的撞击.防撞装置设计既要满足库水位变幅大、过坝船舶类型多、排水量大的要求,还应考虑永久船闸整体美观、经济合理、操作简单和维护方便.在比较了国内外大型船闸人字门防撞装置的设计后,提出三峡永久船闸人字门防撞装置的设计方案为:用钢丝绳作为拦船索,绳两端与槽内的升降机架用剪力销连接,升降机架由闸墩上的卷扬机启闭.三峡永久船闸防撞警戒装置具有投资较少、结构新颖、操作简单和维护方便等特点,在我国的通航建筑物中属首次使用,为船闸人字门防撞装置设计提供了有益的借鉴.