无尾飞机纵向控制律设计及转换瞬态研究

• 作者: 吴成富 江琼 穆杰 陈怀民
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 静不稳定 增稳系统 控制律切换 幅值跳变
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 导弹与制导技术(4)
• 页码范围: 500-502
• 页数: 3页
• 分类号: V249.122
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.04.164

摘要

通过对无尾飞机与常规布局飞机进行比较,针对其纵向静不稳定采用增稳系统的纵向控制律设计方案,增稳系统用法向加速度反馈信号为主反馈,并设计纵向控制律.考虑到无尾飞机在起飞离地前的纵向构型和参数与空中控制律有所不同,设计使用机轮承载开关进行控制律切换.研究升降舵舵偏角在控制律转换瞬间可能发生的幅值跳变,提出了一种减小幅值跳变的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴成富		128	1110	16.0	26.0
2	陈怀民		116	951	16.0	21.0
3	江琼		2	42	2.0	2.0