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摘要:
公路建设需要大量的砂、砾、石料用于处理路基和构筑路面基层及底基层,因而引起不少地区出现砂石料紧缺现象。为此,武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室和武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室进行了新型道路稳定层胶结料的研究。
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性能特点
生产参数
生产工艺
主要控制指标
溶胶-凝胶结合浇注料的实验室研究
溶胶-凝胶
耐火材料
结合剂
硅铝胶
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型道路稳定层胶结料
来源期刊 山东建设 学科 交通运输
关键词 稳定 道路 国家重点实验室 武汉理工大学 公路建设 材料工程 工程科学 武汉大学 教育部
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38
页数 1页 分类号 U412.24
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研究主题发展历程
节点文献
稳定
道路
国家重点实验室
武汉理工大学
公路建设
材料工程
工程科学
武汉大学
教育部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建设
半月刊
济南市经六路245号
出版文献量(篇)
2598
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