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摘要:
链轮齿板的曲线形状是造成台车锯齿现象的根本原因,锯齿现象的存在,造成了台车端部不均匀磨损、台车使用寿命降低、烧结机漏风率及负荷增大等多种危害.采取改造传统齿板形状等措施对3#烧结机进行了改造,改造后台车车轮离开道轨由60mm降到了10mm以内,实际运行电流由24A降为18A,台车使用寿命延长了6个月,年效益达63万元.
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文献信息
篇名 带式烧结机台车锯齿现象分析及改进措施
来源期刊 山东冶金 学科 工学
关键词 烧结机 台车 锯齿现象 齿板形状
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 TF325.1
字数 1841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4620.2005.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
烧结机
台车
锯齿现象
齿板形状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东冶金
双月刊
1004-4620
37-1203/TF
大16开
山东省济南市解放东路66号
1979
chi
出版文献量(篇)
4831
总下载数(次)
12
总被引数(次)
8776
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