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摘要:
建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划的成本-效益分析模型.最优的检测及维修策略是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大.在此基础上,以受腐蚀损伤的船体构件为例,对其检测及维修策略进行了成本-效益评估,并进行了敏感性分析.结果表明,基于风险的成本-效益分析方法可以将检测及维修规划的经济性和可靠性有效地结合起来,能够在风险与成本之间达到一种平衡,它在优化检测及确定维修策略时是有效的.
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文献信息
篇名 船体结构检测及维修规划的成本-效益评估
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 船体结构 检测及维修 成本-效益 腐蚀模型
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 665-669
页数 5页 分类号 U661.4
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2005.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李典庆 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 52 488 13.0 20.0
2 张圣坤 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 143 1382 19.0 27.0
3 唐文勇 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 179 1223 17.0 25.0
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研究主题发展历程
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船体结构
检测及维修
成本-效益
腐蚀模型
研究起点
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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