声振法对刚性路面板脱空状况检测应用的研究

• 作者: 张肖宁 彭永恒 潘宝峰 陈静云
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声振法 刚性路面 有限元 脱空检测 神经网络
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 54-57,65
• 页数: 5页
• 分类号: U416.222
• 字数: 4254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.015

摘要

采用声振法研究混凝土路面板脱空与声学特征变化的关系,利用有限元方法分析有、无脱空混凝土路面板的振动频率.通过声振法检测,得出脱空的范围与声学特征参数有很好的相关性.以某一脱空路面为例,通过计算分析,提出以反映路面脱空位置和程度的固有频率和频率下降率的组合参数来识别路面的脱空面积大小和位置,为用声学特征进行混凝土路面脱空等缺陷无损检测提供理论和实验依据.该法速度快、精度高,便于实际应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张肖宁	华南理工大学交通学院	371	6973	41.0	59.0
2	陈静云	大连理工大学土木水利学院	62	674	14.0	24.0
3	彭永恒	哈尔滨工业大学交通学院	42	276	9.0	15.0
7	潘宝峰	大连理工大学土木水利学院	36	289	8.0	16.0