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缺陷汽车产品召回中各主体策略选择的博弈
缺陷汽车产品召回中各主体策略选择的博弈
作者:
郑国辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
召回
策略
博弈
摘要:
通过构造政府管理机构和制造商之间关于由谁发起缺陷汽车产品召回的静态博弈模型,剖析了影响双方策略选择的因素:召回产品质量缺陷严重性、召回产品的数量、召回产品的维修费用以及召回产品投入市场时间的长短,并指出在这些因素作用下,政府管理机构和制造商发起召回活动的差异性.认为政府部门应从监督、鼓励制造商和适度提高质量事故的赔偿标准两方面来提高制造商发起召回活动的积极性.
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文献信息
篇名
缺陷汽车产品召回中各主体策略选择的博弈
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
经济
关键词
汽车
召回
策略
博弈
年,卷(期)
2005,(8)
所属期刊栏目
经济与管理科学
研究方向
页码范围
1127-1132
页数
6页
分类号
F270
字数
7639字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2005.08.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑国辉
同济大学经济与管理学院
18
134
6.0
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被引次数趋势
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节点文献
汽车
召回
策略
博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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