土工合成材料对路堤长期稳定性及工后沉降的负面影响分析

• 作者: 刘吉福 张功新 曾庆军 莫海鸿
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土工合成材料 软基加固 负面影响 工后沉降 荷载扩散系数 高速公路
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 686-689
• 页数: 4页
• 分类号: TU472
• 字数: 3532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.06.016

摘要

从土工合成材料作用机理着手,分析了在高速公路软基处理中使用土工合成材料会对路堤长期稳定性及工后沉降产生负面影响.土工合成材料的长期强度损失及模量的降低会降低路堤的长期稳定性.土工合成材料的长期变形和松弛对工后沉降也会产生一定的不利影响.某高速公路试验段实测资料表明,一层土工布对工后沉降的影响可忽略不计,两层土工布约增加工后沉降40～50 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆军	华南理工大学土木工程系	25	293	10.0	16.0
5	莫海鸿	华南理工大学土木工程系	191	2790	28.0	43.0
6	张功新	华南理工大学土木工程系	14	153	6.0	12.0
10	刘吉福		57	808	12.0	27.0