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摘要:
研究了捷联惯导系统惯性测量组合中加速度计标度因数和安装误差的标定问题.对捷联惯性测量组合中3路加速度计建立了输出模型,提出了在三轴转台上采用多位置试验对加速度计标度因数和安装误差进行标定的方法.实验表明,本方法能够有效地标定出惯性测量组合中加速度计的标度因数和安装误差,具有较高的精度,对提高捷联惯导系统的精度有着重要的作用.
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文献信息
篇名 捷联惯导系统加速度计标度因数和安装误差的试验标定
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 惯性测量组合 加速度计 多位置试验 标度因数 安装误差 标定
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U666.16
字数 2187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2005.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓苏 东南大学仪器科学与工程系 139 1333 19.0 27.0
2 杨常松 东南大学仪器科学与工程系 4 84 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性测量组合
加速度计
多位置试验
标度因数
安装误差
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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