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摘要:
桥梁结构构件中经常存在温差的作用.针对不同的结构设计内容,我国相应的规范如公路桥涵设计规范和铁路桥涵设计规范建议了各种不同的温差作用考虑方法.按照公路桥规和铁路桥规推荐的方法,在进行连续梁温差作用计算中,需分别进行次弯矩的计算和荷载效应组合,其过程较为复杂.为此,本文从预应力设计中荷载平衡的观点出发,推导了另一种计算方法,并运用此方法进行了范例的计算.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度作用下预应力混凝土连续梁内力计算的另一种方法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 连续梁 温差作用 温度分布模型
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U448.21+5|U441+.5
字数 2472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周建民 同济大学土木工程学院 44 251 9.0 13.0
2 徐旭光 同济大学土木工程学院 3 6 2.0 2.0
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
连续梁
温差作用
温度分布模型
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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