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摘要:
研究了不同退火工艺对STR重型汽车主动锥齿轮局部软化效果的影响.试验结果表明,采用超音频脉动连续循环加热退火能很好地实现STR重型汽车主动锥齿轮的局部软化,且工艺和产品质量稳定.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 STR重型汽车主动锥齿轮局部软化工艺研究与应用
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 软化处理 感应加热 脉动循环加热退火
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TG156.25|TG162.73
字数 2618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2005.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱连光 中国重型汽车集团有限公司桥箱事业部 3 5 1.0 2.0
2 冯向东 中国重型汽车集团有限公司桥箱事业部 1 4 1.0 1.0
3 宋克伟 中国重型汽车集团有限公司桥箱事业部 1 4 1.0 1.0
4 李庆见 中国重型汽车集团有限公司桥箱事业部 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1998(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
软化处理
感应加热
脉动循环加热退火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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