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摘要:
采用桥梁博士软件模拟一座典型的V形墩连续刚构桥的施工过程,为找出支架拆除对传力途径的影响,分别单独计算结构自重、预应力以及收缩徐变内力,然后对单因素分析的结果进行组合.分析结果表明倒三角区域支架的拆除时机对桥梁在施工阶段及成桥后的内力均有显著影响,可达50%以上.建议优先采用早拆支架方案,以使结构受力明确,且对V形墩区域受力有利.
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文献信息
篇名 V形刚构桥施工中倒三角区域支架的拆除时间分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 刚构桥 V形墩 预应力混凝土 支架拆除
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 95-97,101
页数 4页 分类号 U448.23+1
字数 3046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 东南大学土木工程学院 147 2393 29.0 43.0
2 李国亮 东南大学土木工程学院 6 50 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
刚构桥
V形墩
预应力混凝土
支架拆除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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