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摘要:
钢-混凝土组合连续梁桥的中间支座附近为负弯矩区,会导致桥面混凝土开裂,缩短使用寿命.本文结合常州市马公桥工程的建设,对采用支座位移法来施加预应力,避免桥面混凝土开裂的技术进行了研究.通过对施工过程中的实测数据和仿真计算结果的比较,明确实际效果,得出有关经验和建议.
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更换
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用支座位移法对组合梁桥施加预应力
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢-混凝土 组合梁桥 预变形 支座位移 预应力
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 U448.216.5
字数 5047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.02.003
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1 高建伟 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土
组合梁桥
预变形
支座位移
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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