SC6331型微车后轿半轴淬火开裂原因分析

• 作者: 李俊 符礼斌
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后桥半轴 高频淬火 过热 淬火裂纹
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 轴齿类
• 页码范围: 211-212
• 页数: 2页
• 分类号: U469.11
• 字数: 1335字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.054

摘要

采用化学分析及金相检验等方法对微型车半轴杆部裂纹进行了分析.结果表明,半轴高频淬火时,由于感应加热时间过长,引起过热;淬火冷却液浓度偏低,使得淬火时热应力和组织应力增加,超过了材料的强度极限,从而引起淬火微裂纹.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	符礼斌		1	1	1.0	1.0
2	李俊		1	1	1.0	1.0