固结度与加载方式对软土抗剪强度的影响

• 作者: 何群 冷伍明 王永和 魏丽敏
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 软土 直剪试验 固结试验 抗剪强度 固结度
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: TU411.7
• 字数: 2062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.01.008

摘要

在软土地基上修筑高速公路路堤的过程中,路基土抗剪强度指标的变化与路堤填筑时间和方式密切相关,考虑其间关系可以获得更安全、经济的填筑方法.本文通过大量室内固结、直剪试验,探讨不同固结压力作用下,抗剪强度指标c、φ随固结度U的变化规律.研究一次性加载与逐级稳定加载对抗剪强度指标随固结度变化规律的影响,给出了固结度与抗剪强度指标之间的拟合公式,结果对软土路基的安全填筑具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷伍明	中南大学土木建筑学院	131	2063	24.0	39.0
2	王永和	中南大学土木建筑学院	97	2273	26.0	44.0
3	何群	中南大学土木建筑学院	105	714	14.0	21.0
4	魏丽敏	中南大学土木建筑学院	72	643	14.0	21.0