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摘要:
本文论述了经低压真空渗碳后的工件淬火时选择油淬或气淬的原因及影响因素.通过采用变速驱动(VSD)、选择适合的钢材、新型混合气体等新的技术手段,真空渗碳加气淬可以有效地减小工件地变形并显著地提高热处理质量及其稳定性.可以应用于绝大部分汽车齿轮工件的热处理.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 真空渗碳后的淬火工艺
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 真空 低压真空渗碳 真空气淬 真空油淬 淬火冷却速度 变形 变速驱动技术
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 可控气氛及渗碳技术
研究方向 页码范围 73-80
页数 8页 分类号 TG1
字数 5798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2005.z1.013
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研究主题发展历程
节点文献
真空
低压真空渗碳
真空气淬
真空油淬
淬火冷却速度
变形
变速驱动技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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