摩托车磁流变阻尼器的设计研究

• 作者: 吴龙 周玉丰 陈花玲
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 物理学
• 关键词: 磁流变液 磁流变阻尼器 阻尼特性
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: O361.3
• 字数: 3603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.10.012

摘要

磁流变液(Magnetorheological fuild)是一种新型的智能材料,属于可控流体,具有在外加磁场作用下快速可逆地改变流变性能的特点.该文选择剪切阀式作为本文阻尼器的工作模式,推导基于平行结构的Bingham模型阻尼器阻尼力的计算表达式.优化设计了磁流变阻尼器的结构参数,在此基础上,根据理论分析选择阻尼器的结构尺寸,设计制作了单出杆磁流变阻尼器.对该文设计的磁流变阻尼器的特性进行了实验研究,该文的研究结果对于磁流变阻尼器在摩托车悬挂系统中的应用具有较好的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈花玲	西安交通大学振动与噪声研究所	142	1688	22.0	34.0
2	吴龙	西安交通大学振动与噪声研究所	16	191	8.0	13.0
3	周玉丰	西安交通大学振动与噪声研究所	3	21	3.0	3.0