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摘要:
基于收益管理的思想对集装箱舱位定价和分配进行了定量研究和讨论.首先对研究的问题进行了描述, 建立了集装箱舱位分配和定价的数学模型.最后通过数值仿真对建立的模型进行了分析和讨论, 得到了集装箱的最优舱位定价和分配, 以及一系列的性质和管理原则.
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文献信息
篇名 基于收益管理的海运集装箱舱位定价与分配
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 收益管理 集装箱 舱位分配 定价
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 物流系统工程
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U169
字数 3636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2005.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冰州 西南交通大学经济管理学院 7 144 6.0 7.0
2 武振业 西南交通大学经济管理学院 116 2193 26.0 41.0
3 陈旭 电子科技大学管理学院 47 1140 18.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
收益管理
集装箱
舱位分配
定价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
论文1v1指导